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2025-01-26 08:11:16
一:一轴或三轴不走动或走动不正常
1:控制卡松动或故障。
2:相对应的轴的驱动器故障。
3:相对应的轴步进电机故障。
4:相对应的连轴器断列或松动。
5:相对应的丝杆断裂或丝杆螺母出现故障。
6:相对应的轴的滑快出现故障。
7:驱动器细分数、电流、与软件中设置不一样。
主轴失控
1:控制卡松动或故障。
2:静电干扰磨削电主轴。
3:z轴马达线故障
4:文件路径有误
5:变频器干扰
6:电脑系统有问题或有病毒
7:操作失误
高速轴承技术电主轴通常采用动静承、复合陶瓷轴承或电磁悬浮轴承电主轴。动静承具有很高的刚度和阻尼,能大幅度提高加工效率、加工质量、延具寿命、降低加工成本,这种轴承寿命多半长。复合陶瓷轴承在电主轴单元中应用较多,这种轴承滚动体使用热压Si3N4陶瓷球,轴承套圈仍为钢圈,标准化程度高,对机床结构改动小,易于维护。电磁悬浮轴承高速性能好,精度高,容易实现诊断和在线监控,但是由于电磁测控系统复杂,这种轴承价格十分昂贵,而且长期居高不下,没有得到广泛应用。
进一步向高精度、高可靠性和延长工作寿命方向发展,作为数控机床功能部件之一的电主轴,要求其本身的精度和可靠性随之越来越高。如主轴径向跳动在1UM 以内、轴向定位精度5UM以下。同时,由于采用了特殊的精密主轴轴承、先进的润滑方法以及特殊的预负荷施加方式,电主轴的寿命相应得到了延长,其使用可靠性越来越高。
这就是电主轴未来的发展方向,相信在众多行业人的共同努力下,电主轴行业的整体技术实力将不断的提高,也能为用户提供更多的帮助。用户也能通过合理的应用电主轴,取得更快速的发展。
在考虑离心力跟陀螺力矩等高速惯性效应答电主轴轴承跟转轴作用的基本上,树破高速电主轴轴承-转子体系能源学模型,并发展电主轴模态实验测试体系固有频率,依据实际跟实验结果可得到以下论断:
1)高速惯性效应会造成球轴承软化,降落其支承刚度,且转速越高,其作用越明显。
2)离心力引起的转轴软化会降落电主轴体系固有频率,;陀螺力矩将主轴体系分为前后两个模态,前模态频率随着转速的回升而降落,后模态频率随着转速的回升而回升;
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