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车床电主轴轴承的调整及技巧：

主轴轴承径向间隙的调整

当主轴前轴承采用滚动轴承时机械主轴，调整方法如下：松开前螺母的支紧螺钉电主轴，向右适量转动前螺母，使带有锥度的滚动轴承内环沿轴向移动，然后进行试转，如果主轴在转速下不发生过热现象，同时用手转动主轴时，无阻滞感觉，则可将支紧螺钉拧紧。当主轴前轴承采用滚动轴承时，调整方法如下：松开前螺母的支紧螺钉电主轴，向右适量转动前螺母，使带有锥度的滚动轴承内环沿轴向移动，然后进行试转，如果主轴在转速下不发生过热现象，同时用手转动主轴时，无阻滞感觉，则可将支紧螺钉拧紧。

电主轴所交融的技能：

高速轴承技能：电主轴一般选用复合陶瓷轴承，耐磨耐热，寿数是传统轴承的几倍；有时也选用电磁悬浮轴承或静圧轴承，内外圈不接触，理论上寿数无次数；

高速电机技能：电主轴是电动机与主轴交融在一起的产品永磁同步电主轴，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上能够把电主轴看作一台高速电动机。关键技能是高速度下的动平衡；

电主轴出现故障的原因怎么办？如何解决？

1.噪声和振动较大

原因分析：

主轴因装配不当造成轴承或其他零件受损，轴承的精度较低或保持性差，定子与转子同轴度差，定子和转子之间气隙不均匀，主轴零件制造精度较低或长期使用后产生变形破坏了平衡精度，预加载荷过小或弹簧未装到位甚至断裂，转子笼条断裂或接触不良，砂轮接杆刚性差，精度低。

电主轴，是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，因此可做成“主轴单元”，俗称“电主轴”，特性为高转速、高精度、低噪音、内圈带锁口的结构更适合喷雾润滑。

内藏式高速电主轴的高转速达12000rpm，采用前端完全固定，后端浮动的轴承支承方式，其总装配图如图1所示。前端四列背对背前角接触球轴承，主轴的径向和轴向全部固定，后端选用圆柱滚子轴承，轴承内圈、滚子可与主轴一起沿着外圈滚道作轴向移动，减小了热伸长对主轴的影响，精度保持性好。根据设计特点，装配中要解决的关键问题是轴承预紧力、前后轴承的温升、主轴的动平衡、定子和冷却套的热装、油气润滑装置和冷却套的防漏等，并确定装配工艺规范。皮带轴，电主轴是我公司的主营产品，且由我公司提供的皮带轴，电主轴种类多样，型号齐全，品质可靠，深受广大用户的喜爱。虽然，经过一段时间的发展，皮带轴凭借展现自身的实力，赢得了众多用户的认可，但是用户想要通过合理的使用皮带轴，达到很好的效果，在使用期间也需要注意一些细节，如定期做好润滑工作，降低故障率，减轻皮带轴在运行期间造成的磨损，由此可见，做好皮带轴的润滑工作是非常重要的。